摘要: 为了保证车辆的冷却性能满足开发目标,现在有更多的车企利用环境风洞在实验室内完成相关开发工作,在保证了验证标准一致的同时也缩短了开发时间及成本。但不可否认的是,环境风洞模拟的外气温、湿度、风速、日照等环境参数与车辆实际行驶的环境是有差异的。通过利用车辆偏置来模拟外界环境,对比了车辆偏置与正置时某中巴车侧面散热器的通过风量及冷却性能,明确了环境风洞由于出风口的尺寸限制导致的试验差异,并在之后的车辆开发中,通过数据修正,预测了外界真实使用环境下的评价结果。
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刘雨龙, 贵琳, 张昊逸. 环境风洞出风口对车辆冷却性能评价的影响[J]. 天津科技, 2023, 50(Z): 6-9.
LIU Yulong, GUI Lin, ZHANG Haoyi. Influence of Wind Tunnel Nozzle on Vehicle Cooling Performance Evaluation[J]. TIANJIN SCIENCE & TECHNOLOGY, 2023, 50(Z): 6-9.