
天津科技 ›› 2025, Vol. 52 ›› Issue (12): 45-48.
潘仁杰, 王胜兵, 杨刚
PAN Renjie, WANG Shengbing, YANG Gang
摘要: 针对因超稠油黏度大、输送难度大、需掺水输送而导致的加热效率下降及下游处理系统负荷过重等问题,设计基于重力沉降作用的超稠油海管分液流程。通过开展模拟试验与现场工业试验,得到掺水运输的超稠油在管道输送过程中游离水的分离规律,提出在游离水进入下一级设备前分离排出的改进方案。该分液工艺使超稠油进入加热器前含水率由80%降至72%,加热器加热温度提升7 ℃;同时,游离水提前分离使得后续流程处理量减少了33.3%,大幅降低了后续流程处理压力,减少外输含水,有效缓解了陆地终端的处理负担,节约污水处理成本45万元/ a,为海上超稠油高效开发提供了可靠的技术支撑。
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