机车车辆转向架构架侧梁的焊接变形有限元分析

孙莉, 张腾, 刘晨曦

摘要： 对机车车辆转向架构架侧梁的多层多道焊接变形进行模拟，提出一种先局部后整体的固有应变方法，通过局部典型接头的热弹塑性有限元分析得到其固有应变，并将其施加于大型结构上，从而简化了计算流程。模拟结果与实测结果吻合度达到80%，证明该方法能够快速准确地模拟大型构件的焊接变形。

关键词: 大型结构, 焊接变形, 有限元分析, 固有应变

中图分类号:

孙莉, 张腾, 刘晨曦. 机车车辆转向架构架侧梁的焊接变形有限元分析[J]. 天津科技, 2023, 50(01): 59-61+67.

[1]	徐炜峰, 梅硕, 魏来, 陈志强, 彭修乾. 军用载物箱跌落姿态行为仿真研究[J]. 天津科技, 2023, 50(7): 62-67.
[2]	孙莉, 张腾, 刘晨曦. 机车车辆转向架构架侧梁的焊接变形有限元分析[J]. 天津科技, 2023, 50(1): 59-61.
[3]	徐炜峰, 梅硕, 魏来, 陈志强, 彭修乾. 军用载物箱跌落姿态行为仿真研究[J]. 天津科技, 2023, 50(07): 62-67+70.

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